İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran, konuk olduğu “Bakış” programında, üretimin önde olduğu Uzak Doğu ile tüketimin çok gelişmiş olduğu Avrupa kıtasını birbirine bağlayan en önemli su yolu olan Kızıldeniz’in, dünya deniz ticaretinin idamesi için son derece önemli olduğuna dikkat çekti.
Petrol taşıyan tankerler, konteyner ve kuru yük gemileri olmak üzere buradan yılda yaklaşık 24 bin geminin geçtiğini kaydeden Tamer Kıran, şunları söyledi:
“Çin’in Şanghay limanından Hollanda’nın Rotterdam limanına bir geminin Süveyş Kanalı yerine Afrika’nın güneyinden Ümit Burnu’ndan dolaşması halinde arada yaklaşık 3500 millik mesafe farkı oluyor. Bir geminin günde yaklaşık 300-350 mil yol yaptığını hesaplarsak, bu 10 günlük bir süre anlamına geliyor. 10 gün geminin yakıt yakması haliyle maliyeti yükseltiyor hem yükün taşıma navlunun artmasına hem de zaman kaybına neden oluyor. Bu sorun, ülkemiz ithalat ve ihracatçıları için de çok önemli. Dolayısıyla bu su yolunun açık kalması gerekiyor.”
...